پمپ کلاچ بالا کی ام سی تی 8

🔧 پمپ کلاچ بالا چیست و چه نقشی دارد؟

• از اجزای حیاتی سیستم کلاچ در خودروهای دنده‌ای
• انتقال فشار از پدال کلاچ به پمپ پایین (Slave Cylinder)
• در KMC T8، مسئول عملکرد نرم و دقیق کلاچ است
• خرابی آن می‌تواند تعویض دنده را مختل کند

📍 مشخصات فنی پمپ کلاچ بالا KMC T8

• محل نصب: پشت پدال کلاچ، داخل محفظه موتور
• سیستم کاری: هیدرولیکی
• نوع اتصال: رزوه‌ای با سوکت روغن
• ساختار داخلی: سیلندر، پیستون، فنر برگشت و واشر آب‌بندی
• استاندارد کیفیت: OE (شرکتی مناسب T8)
• نوع روغن توصیه‌شده: DOT3 یا DOT4

⚠️ علائم خرابی پمپ کلاچ بالا KMC T8

• پدال نرم یا خالی: بدون مقاومت یا بازگشت ناقص
• نشت روغن: از پشت پدال یا داخل موتور
• سختی تعویض دنده: بخصوص دنده ۱ و عقب
• کاهش سطح روغن: به دلیل نشتی داخلی یا بیرونی
• صدای غیرطبیعی: ناشی از گیرکردن پیستون یا هواگیری ناقص

🔍 تفاوت پمپ کلاچ بالا اصلی و متفرقه

🛠 نکات مهم هنگام نصب و نگهداری

• هواگیری دقیق بعد از نصب الزامی است
• از روغن استاندارد DOT3 یا DOT4 استفاده شود
• در صورت نشت، سریعاً مدار بررسی و تعمیر شود
• تعویض همزمان پمپ بالا و پایین توصیه می‌شود

🛒 خرید از Azmapart.com

• تضمین اصالت کالا
• قیمت رقابتی و مناسب
• ارسال سریع و پشتیبانی تخصصی
• راهنمای نصب و مشاوره فنی رایگان

پمپ کلاچ بالا KMC T8 یکی از اجزای حیاتی در عملکرد روان سیستم کلاچ این خودرو است. با شناخت علائم خرابی و استفاده از قطعه اصلی، از هزینه‌های سنگین‌تر و خرابی‌های احتمالی جلوگیری کرده و تجربه‌ای بهتر از رانندگی خواهید داشت.