واشر سرسیلندر تیگو 7 پرو چیست و چرا این قطعه حیاتی است؟
واشر سرسیلندر مرز بین سرسیلندر و بلوک موتور است و وظیفه دارد آب، روغن و کمپرس را بهطور کامل جدا نگه دارد.
در موتور 1.5 توربوی تیگو 7 پرو به دلیل فشار کاری بالا، حرارت زیاد و حساسیت توربو، کوچکترین آسیب در واشر میتواند باعث:
-
داغ کردن موتور
-
مخلوط شدن آب و روغن
-
افت توان
-
آسیب جدی به سرسیلندر و پیستونها
شود. به همین دلیل استفاده از واشر اصلی ضروری است.
علائم خرابی واشر سرسیلندر تیگو 7 پرو
-
بالا رفتن دمای موتور
-
کم کردن آب رادیاتور
-
جوش آوردن مداوم
-
روغنی شدن اب رادیاتور
-
دود سفید از اگزوز
-
روشن شدن چراغ چک
مزایای خرید واشر سرسیلندر اصلی تیگو 7 پرو
-
آببندی ۱۰۰٪ و جلوگیری از نشت کمپرس
-
تحمل حرارتی بالا مخصوص موتور 1.5T
-
جلوگیری از تاب برداشتن سرسیلندر
-
عمر طولانی و سازگاری دقیق با موتور
-
کاهش مصرف سوخت و جلوگیری از داغ کردن
نسخههای غیراصل معمولاً ضخامت، آلیاژ و لایهبندی استاندارد ندارند و خیلی زود نشتی میدهند.
زمان تعویض واشر سرسیلندر تیگو 7 پرو
در صورت مشاهده هر یک از علائم بالا،
تعمیرکار باید سریع تست کمپرس، تست نشت و بررسی تاب سرسیلندر انجام دهد.
تأخیر در تعویض میتواند هزینه تعمیر موتور را چند میلیون افزایش دهد.
جدول ویژگیها و مقایسه
| ویژگی | واشر سرسیلندر اصلی | واشر سرسیلندر غیر اصل |
|---|---|---|
| مقاومت حرارتی | بسیار بالا | متوسط |
| دوام | طولانی | کوتاه |
| آببندی | ۱۰۰٪ | احتمال نشت زیاد |
| سازگاری با موتور توربو | کامل | محدود |
| قیمت | مناسب نسبت به کارایی | ارزان اما پرریسک |
جمعبندی
واشر سرسیلندر قطعهای نیست که با نمونه ارزان بتوان ریسک کرد. نمونه اورجینال تیگو 7 پرو باعث جلوگیری از داغ کردن موتور، نشت کمپرس، خرابی سرسیلندر و هزینههای سنگین میشود.
این کالا با ضمانت اصالت، کیفیت فابریک و ارسال سریع آماده سفارش است.
دیدگاهها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.