کارتل روغن لیفان ایکس 50

کارتل روغن لیفان X50 | نقش، علائم خرابی و نکات خرید

کارتل روغن لیفان X50 قطعه‌ای فلزی در بخش زیرین موتور است که نقش مخزن روغن موتور را ایفا می‌کند و وظیفه دارد روغن را در خود نگه دارد تا توسط پمپ به مدار روانکاری منتقل شود. این قطعه همچنین به خنک‌ شدن روغن کمک می‌کند و در برابر حرارت، لرزش و فشار مکانیکی مقاومت دارد. در مدل X50 به‌دلیل موقعیت پایین موتور، کارتل بیشتر در معرض ضربه از موانع جاده‌ای و دست‌اندازهاست و هرگونه ترک یا سوراخ در آن می‌تواند باعث نشت روغن و آسیب جدی به موتور شود.

علائم خرابی کارتل روغن شامل چکه‌ کردن روغن از زیر موتور، کاهش سطح روغن بدون دلیل مشخص، یا مشاهده لکه روغن در پارکینگ است. در چنین شرایطی، تعویض فوری این قطعه یا استفاده از نمونه‌ی اصلی با آب‌بندی مناسب توصیه می‌شود. کارتل‌های اصلی لیفان X50 از آلیاژ آلومینیوم با ضخامت استاندارد تولید می‌شوند و در برابر گرما و فشار دوام بالایی دارند.

کارتر یا کارتل روغن  بخشی است که زیر موتور نشسته و میل‌لنگ را پوشش می‌دهد. این قطعه که به شکل یک کاسه یا لگن بزرگ زیر بدنه موتور یا بلوک سیلندر پیچ می‌شود، روغن سیستم روانکاری را در خود جای داده و مانع از هدررفت آن می‌شود.

به این ترتیب کارتر را می‌توان به نوعی محفظه روغن موتور نیز دانست. وظایف کارتر را می‌توان به این ترتیب شرح داد:

محافظت از میل لنگ و شاتون در برابر ضربات و نفوذ مایعات و آب

جمع کردن روغن داغ بازگشته از موتور و خنک کردن آن از طریق تبادل گرمایی

نگه داشتن روغن موتور در زمان خاموش بودن خودرو.

بدین ترتیب طبق تعاریف ذکر شده کارتل را میتوان محفظه میل‌لنگ و روغن موتور تعریف نمود. کارتر را حتی می توان یک موتور درونسوز پیستونی در نظر گرفت که میل لنگ درون آن قرار دارد. و مخزن کف آن به منظور خنک کردن روغن موتور داغ قرار دارد.