بررسی فنی ام وی ام ایکس 22 پرو (تخصصی)
رقابتی کراساوورهای کوچک شهری، شرکت مدیران خودرو برای رقابت با رقبایی چون لیفان X50، در سال ۱۳۹۶ امویام X22 یا همان چری تیگو 3X را وارد خط تولید خود کرد. این خودرو طی چند سال توانست بهواسطه طراحی جذاب، قیمت اقتصادی و خدمات پس از فروش گسترده، محبوبیت بالایی میان مصرفکنندگان ایرانی بهدست آورد. اما با معرفی نسخهٔ فیسلیفت شده این خودرو در بازار چین، یعنی تیگو 3X پلاس، مدیران خودرو نیز دست به کار شد و نسخه ارتقاءیافتهٔ آن را با نام «امویام X22 پرو» به بازار ایران عرضه کرد.
در این مقاله، به بررسی کامل فنی، طراحی، مشخصات موتوری، امکانات رفاهی، تفاوت با نسخه قبلی و وضعیت بازار این کراساوور شهری پرداختهایم تا اگر بهدنبال خرید یا شناخت بهتر آن هستید، با دیدی شفاف و آگاهانه تصمیم بگیرید.
برای خرید لوازم یدکی ایکس 22 پرو کلیک کنید.
معرفی و تاریخچه X22 Pro
X22 Pro در واقع نسخهٔ فیسلیفت شدهای از X22 است که از نظر طراحی، مشخصات فنی و امکانات بهروزرسانی شده و با هدف حفظ سهم بازار در مقابل کراساوورهای اقتصادی چینی و حتی داخلی روانه بازار شده است. با وجود اینکه شاسی اصلی و پلتفرم آن تفاوت اساسی با X22 قدیمی ندارد، اما به لطف طراحی مدرنتر، پیشرانهٔ توربوشارژ و امکانات رفاهی افزودهشده، با خودرویی کاملاً متفاوت مواجه هستیم.
طراحی ظاهری: چهرهای کرهای برای یک چینی
مهمترین تغییر X22 Pro نسبت به نسخه قبلی، در نمای جلو رخ داده است. چراغهای اصلی به پایین سپر منتقل شدهاند و جای خود را به دیلایتهای باریک و کشیده در بالای کاپوت دادهاند؛ ترکیبی که شباهت زیادی به خودروهای هیوندای مانند Kona دارد.
جلوپنجره با طرح کهکشانی جدید نیز از زبان طراحی جدید چری پیروی میکند و نمایی اسپرت و آیندهنگر به خودرو میدهد. سپر جلو بازطراحی شده تا حس تهاجمیتری به خودرو القا شود، اما متأسفانه نمای جانبی و بهویژه عقب خودرو تحول چشمگیری نداشتهاند. تنها گرافیک داخلی چراغها و شکل سپر عقب کمی تغییر یافته است. این یکی از نقدهای جدی به طراحی این فیسلیفت محسوب میشود.
کابین داخلی و امکانات رفاهی
درون کابین، تلاشهایی برای مدرنسازی انجام شده است. داشبورد با طراحی جدید و غیرمتقارن، هرچند جسورانه بهنظر میرسد، اما ممکن است برای برخی کاربران عامهپسند نباشد. استفاده از قطعات شبهفیبرکربن و پیانوبلک به زیبایی کمک کرده است. صفحه آمپر همچنان آنالوگ است و خبری از نمایشگر دیجیتال نیست، اما نمایشگر مرکزی لمسی ۹ اینچی، رابط کاربری نسبتاً خوبی ارائه میدهد.
از نظر امکانات، نسخههای مختلف X22 Pro با سطحهای متفاوتی از تجهیزات ارائه میشوند. در تیپ اکسلنت، مواردی چون:
مانیتور ۹ اینچی
سانروف
فرمان دیکات با کلیدهای کنترل
دوربین عقب و سنسور پارک
تهویه مطبوع دستی
سیستم کنترل پایداری ESP
آینههای جانبی برقی
دو کیسه هوا
ارائه شدهاند. در تیپ IE امکاناتی چون استارت دکمهای، گرمکن صندلی جلو و آینههای تاشو برقی نیز اضافه شدهاند.
بررسی موتور و سیستم انتقال قدرت
یکی از تغییرات بنیادین X22 Pro، استفاده از پیشرانه جدید است. برخلاف مدل قبلی که از موتور تنفس طبیعی ۱.۵ لیتری ۴ سیلندر استفاده میکرد، نسخه Pro از یک موتور ۱.۰ لیتری ۳ سیلندر توربوشارژ بهره میبرد. قدرت آن حدود ۱۰۲ اسب بخار و گشتاور ۱۵۰ نیوتنمتر است که از دور موتور ۱۷۵۰ بهطور کامل در دسترس قرار میگیرد.
گیربکس بهکاررفته نیز از نوع CVT با ۹ دنده مصنوعی است. این ترکیب باعث کاهش مصرف سوخت (حدود ۶.۵ تا ۷ لیتر در صد کیلومتر) و عملکرد روان در رانندگی شهری شده است. شتاب صفر تا صد این خودرو حدود ۱۴ ثانیه است که برای یک کراساوور اقتصادی با موتور کوچک، قابلقبول محسوب میشود. البته همچنان نمیتوان از آن انتظار شتابگیری مهیج داشت.
سیستم تعلیق، ترمز و هندلینگ
سیستم تعلیق جلو از نوع مکفرسون و عقب نیمهمستقل با میله پیچشی است. در نسخه Pro ضربات وارده کمی بهتر جذب میشوند، اما همچنان سرنشینان عقب ممکن است در مسیرهای ناهموار احساس خشکی داشته باشند.
وجود سیستمهای کمکی نظیر ESP، HHC، ABS، EBD و TCS موجب پایداری نسبی خودرو در پیچها شده است. ترمزهای جلو دیسکی و عقب کاسهای هستند که ممکن است برای برخی خریداران، نقطه ضعفی تلقی شود.
مقایسه X22 با X22 Pro
ویژگی | X22 قدیمی | X22 Pro |
---|---|---|
موتور | ۱.۵ لیتری تنفس طبیعی | ۱.۰ لیتری توربوشارژ |
گیربکس | ۴ دنده اتوماتیک | CVT با ۹ دنده مصنوعی |
طراحی جلو | ساده و سنتی | مدرن با چراغهای جداشده |
سانروف | ندارد یا سفارشی | دارد |
مانیتور لمسی | ۸ اینچی | ۹ اینچی با رابط کاربری جدید |
فرمان | ساده | دیکات با کلیدهای کنترلی |
مصرف سوخت | حدود ۷.۵ لیتر | حدود ۶.۵ لیتر |
آلایندگی | بالاتر | پایینتر |
مزایا و معایب X22 Pro
مزایا
طراحی ظاهری زیباتر، جلوپنجره کهکشانی
موتور توربوشارژ با مصرف سوخت اقتصادی
گیربکس CVT نرم با حالت تعویض ۹ سرعته
امکانات رفاهی مناسب نسبت به رقبا
خدمات پس از فروش گسترده مدیران خودرو
معایب
عملکرد محدود موتور در سربالایی و با بار کامل
سیستم تهویه دستی در برخی تیپها
طراحی داخلی غیرمتقارن و سلیقهای
خشکی نسبی کابین در ردیف عقب
ترمز عقب کاسهای
جدول مشخصات فنی X22 Pro
مشخصه | مقدار |
موتور | ۳ سیلندر توربوشارژ یک لیتری |
قدرت موتور | ۱۰۲ اسب بخار |
گشتاور | ۱۵۰ نیوتنمتر از دور ۱۷۵۰ |
گیربکس | CVT با ۹ دنده مصنوعی |
شتاب ۰ تا ۱۰۰ | حدود ۱۴ ثانیه |
حداکثر سرعت | ۱۷۰ کیلومتر بر ساعت |
مصرف سوخت ترکیبی | ۶.۵ – ۷ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر |
وزن خالص | ۱۲۲۰ کیلوگرم |
ابعاد بدنه (طول-عرض-ارتفاع) | ۴۲۰۰×۱۷۶۰×۱۵۷۰ میلیمتر |
فاصله محوری | ۲۵۵۵ میلیمتر |
ظرفیت باک | ۵۰ لیتر |
صندوق عقب | ۴۲۰ لیتر |
قیمت و شرایط بازار ایران
در زمان نگارش این مقاله، قیمت X22 Pro در بازار ایران حدود ۱ میلیارد و ۷۰ میلیون تومان اعلام شده است. با اینکه این خودرو از امکانات خوبی برخوردار است، اما شرایط نوسانی بازار و ورود احتمالی رقبای وارداتی در آینده میتواند جایگاه آن را تحتالشعاع قرار دهد. به همین دلیل، خرید X22 Pro در شرایط فعلی نیازمند بررسی دقیقتر شرایط بازار و مقایسه با گزینههای دیگر است.
جمعبندی و پیشنهاد نهایی
X22 Pro یک ارتقاء قابلقبول نسبت به نسل قبلی است. ظاهر مدرنتر، گیربکس نرمتر، امکانات رفاهی بیشتر و مصرف سوخت اقتصادی، همگی از نقاط قوت این خودرو هستند. البته همچنان ضعفهایی مانند عملکرد محدود موتور توربو، ترمز عقب کاسهای و طراحی غیرمتقارن داخلی وجود دارد. در مجموع، اگر بهدنبال یک کراساوور شهری اقتصادی با ظاهر جذاب و برند معتبر خدمات پس از فروش هستید، X22 Pro گزینهای منطقی در این بازه قیمتی است.
دعوت به اقدام (CTA)
اگر شما هم مالک ایکس ۲۲ پرو هستید یا قصد خرید آن را دارید، حتماً به قطعات یدکی اصل و قابلاطمینان نیاز پیدا خواهید کرد. فروشگاه آزماپارت با سالها تجربه در تأمین قطعات یدکی خودروهای چینی، مجموعهای کامل از لوازم X22 Pro را با ضمانت اصالت، ارسال سریع و پشتیبانی تخصصی ارائه میدهد.
🔗 همین حالا وارد شوید و قطعات مورد نیازتان را از صفحه قطعات X22 Pro آزماپارت تهیه کنید.
آزماپارت، همراه مطمئن خودروهای چینی شما.
سوالات متداول
آیا X22 Pro برای خانواده مناسب است؟
بله، این خودرو با فضای کافی، مصرف سوخت پایین و امکانات رفاهی مناسب، گزینهای اقتصادی و شهری برای خانوادهها محسوب میشود.
موتور ۳ سیلندر X22 Pro قدرت کافی دارد؟
برای رانندگی شهری بله، اما در سربالاییها یا با سرنشین و بار کامل، ممکن است کمی کمجان بهنظر برسد.
آیا قطعات یدکی X22 Pro در بازار موجود است؟
بله، فروشگاههایی مثل آزماپارت بهصورت تخصصی قطعات این خودرو را با ضمانت اصالت، ارسال سریع و پشتیبانی تخصصی ارائه میدهند.
X22 معمولی بخریم یا X22 Pro؟
نسخه پرو طراحی مدرنتر، موتور بهینهتر و گیربکس بهروزتری دارد، اما نگهداری از موتور توربو نیازمند دقت بیشتری در سرویس دورهای و کیفیت بنزین مصرفی است.