لیفان X60، خودرویی با ظاهر جذاب و قیمتی اقتصادی است که در بازار ایران مورد توجه قرار گرفته است. این خودرو با قیمت مناسب و وجود فضای رقابتی کمتر در کلاس خود، موفق به جلب توجه مصرفکنندگان شده است. توانایی شرکت واردکننده در بهرهگیری از شرایط بازار محلی و انجام بازاریابی مناسب، باعث شده تا لیفان X60 جایگاه خود را در میان خودروهای کراساور ایران تثبیت کند. این خودرو به عنوان یک گزینه جذاب و مناسب برای افرادی که به دنبال خرید خودرویی با طراحی مدرن و همچنین قیمتی کمتر هستند، شناخته شده است و در بازار خودرو ایران حضور قوی دارد.
افزایش عوارض و مالیاتها بر روی واردات خودروها، به طور قابلملاحظهای قیمت مدلهای کرهای و ژاپنی را در بازار ایران افزایش داده است و مصرفکنندگان را با قیمتهای بالا مواجه نموده است. به علاوه، تنوع محصولات خودرویی در بازار ایران به اندازه کافی برای انتخاب بهینه توسط مصرفکنندگان فراهم نیست و به این ترتیب، امکان انتخاب بهینه برای مصرف کنندگان را محدود می کند.از طرف دیگر، تولیدکنندگان داخلی نیز به نیازهای مصرفکنندگان توجه کافی نمیکنند و عدم وجود محصولات کراساوور با سایز متوسط در بازار داخلی، نشان از عدم توجه به این نیاز وجود دارد. این مسائل نیاز به رویکردی جدید و توجه بیشتر به نیازهای مصرفکنندگان در بازار خودروهای ایران دارد تا امکان ارائه گزینههای بهتر و مناسبتر برای خریداران مهیا شود.
بیشینه شرکت لیفان
گروه لیفان، به عنوان یکی از شرکتهای برجسته و معتبر در صنعت خودرو و موتورسیکلت چین، در سال ۱۹۹۲ با سرمایه اولیه ۳۰ هزار دلاری، شرکت موتورسیکلتسازی لیفان را تأسیس کرده و با تولید پیشرانهی خودرو، به سرعت توسعه یافت. در فاصلهای بسیار کوتاه، ارزش تولیدات سالیانه گروه لیفان به مبلغ ۱.۸۸ میلیارد دلار رسید و صادرات آن به ۴۱۰ میلیون دلار افزایش یافت. خودروهای لیفان با دسترسی به نمایندگیهای فعال در ۵۱ کشور جهان به فروش میرسند و موتورسیکلتهای این برند نیز در بازارهای بینالمللی از جمله اروپا، کانادا و مکزیک، مورد استقبال قرار گرفت. با عرضه خودروهای لیفان در بازار ایران از طریق کرمان موتور و فعالیت خطوط تولید موفق در کشورهای مختلف از جمله جمهوری آذربایجان، مصر، اتیوپی، روسیه و اروگوئه، گروه لیفان بهعنوان یکی از شرکتهای موفق و پیشرو در صنعت خودروسازی شناخته میشود.
در سبد محصولات شرکت لیفان چین، ۱۵ مدل مختلف وجود دارد که از جمله آنها ۲ مدل سدان، ۵ مدل کراساور، ۴ مدل نسخه ون و وانت تجاری، ۳ خودروی تمام برقی و یک مدل استیشن واگن خانوادگی را شامل می شود. لیفان X60 که یکی از قدیمیترین محصولات شرکت و اولین کراساور این برند محسوب میشود. این خودرو در سال ۲۰۱۱ رونمایی؛ و در سال ۲۰۱۵ با انجام فیسلیفت جزئی بهروزرسانی شد. مدل جدید این خودرو نیز بهزودی با تغییرات گسترده در چراغهای اصلی، جلوپنجره و سپرها وارد بازارهای جهانی خواهد شد. این مدل شامل نسخهی پایه با جلوپنجرهی ساده، فیسلیفت ۲۰۱۵ با جلوپنجرهی دارای خطوط عمودی و نسخهی جدید با تغییرات مدرنتر و بهروزتر است.
طراحی ظاهری و بدنه لیفان ایکس X60
از سال ۱۳۹۶ به بعد، لحظههای جدیدی از زیبایی و مدرنیته را با بهروزرسانیهای جدید در لیفان X60 تجربه کردهایم. جلوپنجرههای نسخههای جدید با خطوط عمودی کروم و براق، تلاش میکنند تا با حفظ اصالت خودرو، آن را به یک سطح جدید از جذابیت و تمایز برسانند. مشاهده تغییرات این نسخهها نشاندهندهی توجه ویژه به جزئیات و سعی بر بهبود ظاهر خودرو است. این آپدیتها یک نماد از تحولاتی در دنیای طراحی خودروها هستند که باعث کشش بیشتر و تمایز این مدلها در بازار میشوند.
بازنگری در مدل لیفان X60 بعد از سال ۱۳۹۶ نسبت به نسخههای قبلی، ممکن است تفاوت چندانی نداشته باشد. اما نسخه جدید این مدل که به عنوان مدل ۲۰۱۹ به بازار عرضه خواهد شد، دارای ویژگیها و نکات جالبی برای علاقهمندان به صنعت خودروسازی و شرکتهای ایرانی است. این مدل با استفاده از پلتفرم قدیمی، با هزینههای کمتر، توانسته است نمای ظاهری کراساور اقتصادی را به روز کند و محصولی جذابتر برای جذب مشتریها به وجود آورد.
طراحی جلویی مدل لیفان X60
در طراحی جلویی مدل لیفان X60، از چراغهای کشیده با الگویی مشابه به بال پرنده استفاده شده است که یک نوآوری طراحی قدیمی، بخصوص در صنعت خودروسازی آسیایی مانند هیوندای، محسوب میشود. این جزء از طراحی به صورت جداگانه، ظاهر بسیار خوب و جذابی دارد و با تورفتگی کمتر در بدنه، احساس یک فضای کراساور اسپرت را به بیننده منتقل میکند.
همچنین، جلوپنجره این مدل دارای نمای بیضی شکل با کشیدگی به سمت پایین است که با خطوط عمودی در نسخه جدید، ظاهر تهاجمیتری بهنظر میرسد و با الهام از سبک پانامریکانا، شبیه به طراحیهای محصولات اسپرت مرسدس بنز AMG نظیر مرسدس GT R میباشد.
در مورد لیفان X60، باید بگویم که از نورپردازی LED استفاده نشده و به جای آن، چراغهای راهنما در یک فضای خاص با پلاستیک سیاهرنگ قرار داده شدهاند تا به نحوی که به نور LED در خودروهای مدرن شبیه شوند. خطوط بدنه این خودرو برای افزایش حجم و اغراق در اندازه، متعدد نیستند و نمای جلویی آن با دو خط عمیق از شیشه جلو تا جایگاه چراغهای اصلی و پایین سپر طراحی شده است. از نظر طراحی، از پلاستیک خشک و ارزانقیمت در سپر استفاده شده که از این نظر جنبهای مثبت است. مهمترین نکته منفی این خودرو، لوگوی بزرگ و تکراری شرکت سازنده است که ممکن است اغواگرا عمل کند. اما خبر خوب این است که این نقص در نسخه جدید برطرف شده است.
در ردهی کراساورهای کوچک، ظاهر لیفان X60 به خصوص در فواصل نزدیک، چشمگیر بوده و جزئیات آن به وضوح قابل مشاهده است. طول کاپوت جلو کوتاه و ارتفاع سقف نسبتا پایین است. با اینکه از فنربندی بلند استفاده شده تا احساس کراساور را القا کند، اما در مقایسه با خودروهایی همچون امویام X33 S اسپرت و هاوال H2، به نظر کوچکتر و کلاسیک میآید. طراحان لیفان X60 در تلاش برای جلب توجه از استراتژی چاق کردن گلگیرها بهره بردهاند، اما این تغییرات به نتیجه مطلوب منجر نشده و با وجود نامناسبی در توازن بین جلو و عقب، رینگهای کوچک ۱۶ اینچی در نسخه وارداتی و فضای خالی داخل گلگر، قابل مشاهده است.
نصب ریل فلزی باربند، آینههای بغل با رنگ همسان با بدنه و خطوط زیبا در امتداد دستگیرهها از نقاط قابل توجه این خودرو به شمار میروند.
در نسخههای مختلف لیفان X60، تفاوتهای چشمگیری در نمای پشت مشاهده نمیشود. بهطور خلاصه، در فیسلیفتشده (۱۳۹۶) از چراغهای LED استفاده شده است، در حالی که در مدل جدیدتر (۲۰۱۹) اگزوزهای دوگانه مربعی شکل و سپر اسپرت جایگزین شدهاند. چراغهای عقب نسبتا کوچکی در لیفان X60 وجود دارد که برای یک هاچبک شهری مناسب به نظر میرسد، اما از نظر ظاهری، برای یک کراساور جذابیت زیادی ایجاد نمیکند.
این تغییرات ممکن است نوعی تجدید طراحی و بهروزرسانی به نمای پشت لیفان X60 بخواهند داد، اما به طور کلی، تفاوتهای مهم و چشمگیری بین نسخههای مختلف این خودرو وجود ندارد.
نمای پشت لیفان X60
در نمای پشت خودروها، خطوط تیز و حجمدهی خاصی معمولا مشاهده نمیشود و طراحیهای ساده و زیبا مورد استفاده قرار می گیرد. در مدلهای قدیمیتر لیفان X60، لامپ دنده عقب با رنگ سفید در وسط کاسه چراغ قرار داشته اند، اما در نسخههای جدیدتر این لامپها به رنگ قرمز تغییر یافته اند. همچنین، لیفان X60 دارای یک قطعه کروم براق در قسمت دستگیرهی صندوق است که به زیبایی نمای پشت این خودرو افزوده است. استفاده از سپر بزرگ همرنگ بدنه، با کاهش استفاده از پلاستیک سیاه، حس یک خودرو با کیفیت بالا و طبیعی را بیان میکند. همچنین، سپر کوتاه لیفان X60، به عملکرد آفرود و بهبود زیبایی نمای پشت این خودرو کمک میکند.
در نسخهی آخرین مدل لیفان X60 (2019)، این نقص وجود ندارد، اما مقداری بیشتر از مواد پلاستیکی در قسمت پایین خودرو استفاده شده است. در کل، با توجه به کلاس قیمتی خودرو لیفان X60، میتوان نمرهای بالاتر از متوسط برای طراحی بیرونی آن اعطا کرد. این محصول در سال 2010 معرفی شده است، اما همچنان نسبت به رقبای چینی خود، ظاهری قابل قبول و جذاب ارائه میدهد. ابعاد لیفان X60 شامل طول 4325 میلیمتر، عرض 1790 میلیمتر و ارتفاع استاندارد سقف 1690 میلیمتر میباشد، درحالیکه فاصله محورهای 2600 میلیمتر است و با استفاده از رینگهای استاندارد 16 اینچ، کف خودرو 18 سانتیمتر بالاتر از سطح جاده قرار دارد.
طراحی داخلی و کابین لیفان X60
طراحی داخلی لیفان X60 در نسخههای مختلف تفاوت چشمگیری ندارد و الهام گرفته شده از خودروهای دیگر از جمله تویوتا راو4 (مدلهای ۲۰۰۶ تا ۲۰۱۲). تفاوت اساسی میان نسخه فعلی و ۲۰۱۹، در سیستم کنترل تهویه مطبوع است؛ لیفان X60 وارداتی با کلیدهای گردان سهگانه ارائه میشود که میزان گرما و سرما، مسیر خروجی هوا و شدت آنرا تنظیم میکنند، در حالیکه نسخه ۲۰۱۹ دارای دکمههای کوچک و طراحی مدرنتری است.
با ورود به داخل کابین، استفاده از مواد ارزان قیمت و طراحی سبک در داشبورد مشهود است. ترکیب کلیدها و هواکشهای تهویه مطبوع، از سطح مورد انتظار یک هاچبک چینی بیشتر نیست؛ با این حال با برآمدگی بخش مرکزی و نمایشگر لمسی، جذابیت بیشتری ارائه میشود. مدلهای قدیمی لیفان X60، بدون صفحه نمایش سرگرمی و ناوبری ماهوارهای بودند. در مدل ۲۰۱۹، طراحی هواکشها نیز بهبود یافته است؛ اما همچنان با برآمدگی در گوشهها و خروجی هوای دایرهای نزدیک شیشههای جانبی روبرو هستیم که زیبایی خاصی ارائه نمیدهد. اجزای مختلف داشبورد به صورت قطعات مجزا ترکیب شدهاند، که باعث وجود خطوط متعدد روی داشبورد میشود که این ممکن است آزاردهنده باشد.
در داخل داشبورد لیفان X60، مشاهده میشود که کیفیت ساخت و انتخاب مواد مصرفی برای برخی از قطعات مورد استفاده، به اندازه کافی مطلوب و مناسب بنظر نمیرسند. از جمله بخشهایی که از جنس پلاستیک استفاده شده اند، قطعات نقرهای رنگی است که در نگاه اول به نظر میرسد که از جنس فلز باشند اما در واقعیت این قطعات از پلاستیک ساخته شدهاند. این ویژگیها در تولیدات دیگر هم دیده میشود و تنها نکته مثبت میتواند استفاده از پوشش نرم در استراحتگاه بازوی صندلیها که از جنس چرم مصنوعی با کیفیت متوسط برای پوشش صندلیها استفاده میشود که استانداردهای خودروهای اقتصادی داخلی را رعایت میکند. پنل آبی رنگ پشت فرمان نیز با نمایشگر دیجیتال سرعتسنج، احساس زیبایی برای راننده ایجاد نمیکند و ممکن است نصب سیستم سنتی عقربهای، جذابیت بیشتری برای استفادهکننده ارائه دهد.
با توجه به ابعاد و فضای فراوان کابین لیفان X60، راحتی و ارامش زیادی برای مسافران فراهم شده است. افرادی با ارتفاع حدود 190 سانتیمتر نیز در این خودرو، راحتی لازم برای زانوها و فضای کافی بین سر و سقف را تجربه میکنند. یکی از ویژگیهای جالب در طراحی لیفان X60، امکان خم کردن صندلیهای عقب به سمت صندوق است که این امکان مشابه صندلیهای جلو در خودروهای معمولی عمل میکند و باعث استراحت و راحتی بیشتر در کابین میشود. حجم صندوق عقب لیفان X60 در حالت استاندارد حدود 405 لیتر است، که معادل صندوق 206 (400 لیتر) است و کمی کوچکتر از پژو 405 (470 لیتر) میباشد.
پیشرانه و شرایط فنی لیفان X60
لیفان X60 با یک موتور 1.8 لیتری تنفس طبیعی مجهز شده است که قدرت 131 اسب بخار و 168 نیوتن متر گشتاور ارائه میدهد. این مدل دارای یک جعبهدنده خودکار CVT است که امکان تعویض دستی نیز دارد. نسخه جدید این خودرو با سرعت 100 کیلومتر در ساعت در حدود 13.5 ثانیه تولید شده است. سرعت بالقوه لیفان X60 خودروتیک 170 کیلومتر در ساعت است و میزان مصرف سوخت آن بین 8.5 تا 9 لیتر بنزین در هر 100 کیلومتر است. این خودرو دارای استاندارد آلایندگی یورو 5 بوده و موتور 4 سیلندر آن با سیستم زمانبندی متغیر (VVT) و میلسوپاپ دوبل بالاسری (DOHC) می باشد.
امکانات رفاهی لیفان X60
در نمای بیرونی، لیفان X60 با رینگهای آلومنیوم ۱۶ اینچ و لاستیکهای به عرض ۲۱۵ میلیمتر مجهز شده است که بیشترین انطباق را با استانداردهای مورد نیاز در کلاس خود دارد. آینههای بغل با قابلیت تنظیمات برقی، همرنگ بدنه خودرو هستند و از جمله ویژگیهایی است که افزون بر زیبایی، ارتباطی مستقیم با امکانات دیگر خودرو دارند. باز شدن گره درپوش صندوق عقب نیز از نوع دستی است که با فشار دکمهای درون اتاق امکانپذیر است. به علاوه، مواردی مانند ریل باربند، مهشکن جلو، روشنایی خودکار چراغها با حسگر نور و چراغهای هالوژن برای روشنایی اصلی، از دیگر امکانات قابل توجه در بخش بیرونی لیفان X60 هستند. همچنین، وجود بال عقب، آنتن کوسهای و سانروف برقی ۲ حالته نیز از جذابیتهای این خودرو میباشد، که کاربران میتوانند از آنها برای تجربه رانندگی لذت ببرند. از طرف دیگر، نوار LEDروشنایی روز در لیست آپشنهای قابل انتخاب برای این خودرو محسوب نمیشود.
اضافه شدن نمایشگر لمسی ۸ اینچی به لیفان X60 به عنوان یک بهروزرسانی مهم و توجهبرانگیز در مقایسه با مدلهای گذشته خود محسوب میشود. این نمایشگر، که میتواند برای مدلهای قدیمی نیز به هزینه حدود ۱.۵ میلیون تومان نصب شود، همراه با ویژگیهایی از جمله دوربین پارک، ناوبری ماهوارهای، سیستم صوتی با ۶ بلندگو، امکان تماس تلفنی و ارتباط بلوتوث با گوشی هوشمند، پخش DVD، درگاههای USB و AUX، ریموت کنترل و کارتخوان SD ارائه میشود. از جانب دیگر، وجود پرده و گرمکن شیشه عقب، فرمان تلسکوپی قابل تنظیم، سیستم تهویه هوا تک حالته و شارژر ۱۲ ولت USB از اصلیترین امکانات داخلی لیفان X60 به شمار میروند که برای راحتی و کارایی بیشتر در فضای داخلی خودرو طراحی شده اند.
شرایط ایمنی و تجهیزات حفاظتی
لیفان X60 با تجهیزات ایمنی از جمله دو کیسه هوا برای راننده و سرنشین جلو، به منظور ایجاد حفاظت اضافی در صورت وقوع حوادث، تولید میشود. این خودرو فاقد ایربگ پردهای سراسری برای حفاظت بیشتر از سرنشینان در صورت برخورد از زوایای جانبی است؛ اما تجهیزاتی چون ترمز ضد قفل (ABS) و توزیع هوشمند نیروی ترمز (EBD) در جهت بالا بردن سطح ایمنی فراهم شدهاند.
در این خصوص، سیستم ترمزگیری ضد قفل (ABS) از جلوگیری از قفل شدن چرخها در حین ترمزگیری جلوگیری کرده و توزیع هوشمند نیروی ترمز (EBD) نیز به حفظ پایداری خودرو در مسیر مستقیم کمک میکند. از طرفی، عدم حضور سیستمهایی از قبیل کنترل کشش (TCS) و مدیریت تعادل (ESP) در لیست امکانات ایمنی X60 ذکر شده که ممکن است نقصهایی در جنبههای کنترل و استحکام خودرو ایجاد کند. به طور کلی، لیفان X60، با توجه به تجهیزات حال حاضر، تا حدودی به ایمنی و حفاظت خودرو و سرنشینان در مواقع ناگهانی کمک میکند، اما ممکن است برخی استانداردهای امنیتی و جلوگیری از حوادث ترافیکی را که توسط استنداردهای بینالمللی معتبر تعیین شدهاند، بهبود بخشیده شود.
بررسی فنی و مقایسه با رقبا
در بررسی فنی و مقایسهی لیفان X60 با رقبا، باید توجه داشت که این خودرو در بازار ایران حدود ۳ سال عرضه شده است و با چالشهایی در کیفیت مونتاژ داخلی روبهرو شده است. شایعات متعددی درباره ایرادات فنی یا ارزش این خودرو نسبت به محصولات مشابه وجود دارد که ممکن است خریداران را در جستجوی اطلاعات سردر گم کند. در مجموع، ارزیابی فنی و مقایسه لیفان X60 با رقبا نیاز به دقت و اطلاعات دقیق دارد، زیرا وبسایتهای خودرویی ممکن است به دلایل تبلیغاتی نکات مثبت را بزرگنمایی کرده و ایرادات را نادیده بگیرند. از طرف دیگر، بدبینی برخی افراد نسبت به خودروهای چینی تاثیر مخربی روی لیفان X60 داشته باشد. برای ارزیابی دقیق و درست، نیاز است به بررسی تجربیات و نظرات واقعی مالکانی که حداقل یک سال تجربه مالکیت این خودرو را داشتهاند، توجه کرد تا به نتایج قابل اعتمادی برسیم و آن را به مخاطبان ارائه نماییم.
از نگاه عموم مردم و مصرفکنندگان، لیفان X60 به دلیل زیبایی قابل قبول، قیمت مناسب و رقبای خود، توجههای خوبی را به خود جلب کرده است. با گذشت بیش از ۵ سال از طراحی این خودرو، با وجود حضور محصولات چینی بسیار در بازار ایران، زیبایی خاصی در نمای بدنه و چراغهای X60 دیده میشود. اگرچه ظاهر این خودرو به طور کلی بازتاب طراحیهای قدیمی تر است و خارج از زبان طراحی مدرن خودروها به نظر میرسد، اما فروش فوقالعادهای برای مدلهایی مانند سوزوکی گرند ویتارا، مزدا۳ و حتی جک S5 نشان دادهاند که خریداران ایرانی مدلهای قدیمیتر را ترجیح میدهند و تقاضا برای آنها زیاد است. در صورت عرضه لیفان X60 با ظاهر مدل ۲۰۱۹ و قیمت منصفانه، اطمینان حاصل است که فروش خوب این خودرو ادامه خواهد داشت. از دیدگاه نگارنده، میتوان لیفان X60 را به عنوان یک محصول زیباتر از امویام X22 و چانگان دانست، در حالیکه هایما S5 و هاوال H2 جذابیت بیشتری دارند.
در فضای داخلی لیفان X60، تا ۴ فرد بلند قد نشیمن راحتی خواهند داشت و این خودرو فضای مناسبی برای آنها فراهم میکند، اما صندوق بار با حجم ۴۰۰ لیتر، کمتر از برخی رقبا همچون پژو ۲۰۶ است. اما در کلاس خودروهای کراساور کوچک شهری، حجم بار لیفان X60 قابل قبول است. از بعضی نقاط ضعف این خودرو میتوان به کیفیت پایین متریال داشبورد، طراحی سبک و قدیمی کلیدها، و عدم وجود آپشنهای ابتدایی مانند خروجی هوا برای سرنشینان عقب اشاره کرد. کاربران این خودرو اعتقاد دارند که صندلیهای آن ارگونومی مناسبی ندارند و در سفرهای طولانی ممکن است خستگی ایجاد شود. به علاوه، پنل آبیرنگ پشت فرمان و نمایشگر دیجیتال سرعت، جذابیت زیادی برای رانندگان ایرانی ندارد.
یکی از نکات منفی مهم درباره لیفان X60، کمبود امکانات ایمنی است. این خودرو، مانند بسیاری از خودروهای ارزانقیمت تولید شده در چین، فقط دارای ۲ کیسه هوا است و از سیستم مدیریت تعادل ESP بیبهره است. علاوه بر این، در حال حاضر، حتی در خودروهای ارزانقیمتی مانند امویام X22، سیستم حفظ خودرو در شیب (HHC) وجود دارد، اما این ویژگی در لیفان X60 لحاظ نشده است. این امکانات ایمنی، به ویژه برای خودروهای با پیشرانه ای ضعیف تر مانند لیفان X60، میتوانند در افزایش ایمنی و تجربه رانندگی موثر باشند.
رانندگی طولانیمدت با لیفان X60 میتواند تجربهای جالب باشد، اما برخی معضلات نیز وجود دارد که باید در نظر گرفته شوند. از جمله مسائل مهم میتوان به فقدان پیشرانهی قدرتمند، جعبهدنده مدرن و فناوریهای کمکراننده اشاره کرد. البته، این نقاط ضعف در خودروهای کراساور مشابه مانند امویام X22 و چانگان نیز مشاهده میشود. موتور ۱.۸ لیتری با قدرت ۱۳۱ اسببخار، برای یک خودرو با وزن ۱۳۳۰ کیلوگرم کافی به نظر نمیرسد و برای رانندگی در شهر، مناسب خواهد بود. همچنین، مصرف سوخت حدود ۹ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر برای لیفان X60، به نظر میرسد که در مقایسه با خودروهای کممصرف، نسبتا بیشتر است. این نکات باید در نظر گرفته شوند تا تجربه رانندگی با این خودرو بهینهتر شود.
سخن پایانی
با توجه به عملکرد لیفان X60 در شرایط مختلف، باید این نکات را مورد بررسی دقیق قرار دهیم. هنگام حرکت در مسیر مستقیم و عبور از دستاندازهای شهری، فنرهای نرم و منعطف این خودرو، به فرماندهی و راحتی سرنشینان کمک میکنند و از ایجاد احساس خشکی و ضربه به پایینتنه آنها جلوگیری میکنند. با این حال، در صورت پیچیدن با سرعت بالا یا مانورهای ناگهانی، نرمی سیستم تعلیق و فنربندی ممکن است مشکلساز شود و تعادل خودرو را به خطر بیندازد.
در چنین شرایطی، فقدان سیستم مدیریت تعادل ESP (برای حفظ خودرو در مسیر مستقیم) و نیاز به احتیاط بیشتر توسط راننده، بهشدت احساس میشود. علاوه بر این، لیفان X60 از فناوریهای مهمی مانند TCSو ESC برای کنترل کشش و گشتاور به منظور رانندگی آرام در شیبها استفاده نمیکند.بر اساس نظرات مالکان X60، خودرو در وضعیت تعویض دندهی خودکار و حرکت در شیبهای تند به سمت بالا با مشکلات مواجه میشود و احتمال استاپ یا ناتوانی وجود دارد.
این وضعیت بر روی تجربه رانندگی و ایمنی تأثیر میگذارد و نیاز به توجه و تلاش بیشتر از سوی راننده را مطرح میکند.با توجه به عملکرد خوب کرمان موتور در ارائه خدمات پس از فروش و با افزایش تعداد مالکان X60 این شرکت، این مسائل از اهمیت بسیاری برخوردارند. در مقایسه با خودروهای کراساور کوچک دیگری که از کشور چین وارد بازار ایران میشوند، ممکن است خودروهایی مانند امویام X33 S اسپرت و هاوال H2، با امکانات فنی و رفاهی بیشتر و قیمتهای متناسبتر، جذابیت بیشتری برای مشتریان داشته باشند.