سینی اویل پمپ کی ام سی تی 8

سینی اویل پمپ KMC T8 | نقش کلیدی در روغن‌کاری مطمئن موتور پیکاپ کرمان موتور

سینی اویل پمپ چیست و چه وظیفه‌ای دارد؟

سینی اویل پمپ (Oil Pump Plate / Cover) بخشی از مجموعه سیستم روغن‌کاری خودرو است که معمولاً در پایین‌ترین نقطه‌ی بلوک موتور و زیر اویل پمپ نصب می‌شود. این قطعه با هدف آب‌بندی، تثبیت اویل پمپ و هدایت جریان روغن به سمت کارتل و فیلتر روغن طراحی شده است.

در موتور ۲ لیتری توربوشارژ پیکاپ KMC T8، وجود سینی اویل پمپ سالم و بدون ترک‌خوردگی، برای حفظ فشار روغن، جلوگیری از نشتی و روانکاری دقیق اجزای متحرک حیاتی است.

علائم خرابی یا آسیب سینی اویل پمپ در KMC T8

1. نشتی روغن از زیر موتور حتی پس از تعویض واشر کارتل
2. کاهش فشار روغن و روشن شدن چراغ روغن روی داشبورد
3. ایجاد صدای غیرطبیعی در زمان روشن بودن موتور
4. آلودگی محیطی و چرب شدن قسمت زیرین پیشرانه

چرا سینی اویل پمپ اهمیت دارد؟

• 🛢️ حفظ کامل سیستم روانکاری تحت فشار موتور
• 🧱 جلوگیری از نفوذ ذرات خارجی به داخل اویل پمپ
• 🛠️ عملکرد صحیح فیلتر روغن و سنسور فشار روغن
• 💧 آب‌بندی دقیق در محل اتصال اویل پمپ به بلوک و کارتل

نکات مهم در خرید و تعویض سینی اویل پمپ KMC T8

• حتماً از سینی اویل پمپ اصلی یا OEM مخصوص موتور T8 استفاده کنید
• عدم وجود ترک، تاب‌برداشتن یا خط و خش روی سطح آب‌بندی را بررسی نمایید
• هنگام نصب، از چسب واشرساز مرغوب و واشر نو استفاده شود
• پیچ‌ها با گشتاور مشخص توسط آچار ترک بسته شوند تا از ترک‌خوردگی جلوگیری شود

از کجا سینی اویل پمپ اصلی بخریم؟

در فروشگاه تخصصی Azmapart.com می‌توانید سینی اویل پمپ اصلی KMC T8 را با مزایای زیر تهیه کنید:

• ✅ ضمانت اصالت قطعه
• ✅ ارسال سریع در سراسر کشور
• ✅ پشتیبانی فنی برای نصب صحیح
• ✅ موجودی انواع واشر، چسب و اویل پمپ کامل

جمع‌بندی

سینی اویل پمپ KMC T8 یکی از اجزای حیاتی در حفظ سلامت سیستم روانکاری موتور است. هرگونه ترک یا نشتی در این قطعه، می‌تواند به کاهش فشار روغن و آسیب جدی به یاتاقان‌ها، میل‌لنگ و حتی سوپاپ‌ها منجر شود. تعویض آن با قطعه اصلی و نصب دقیق، بهترین تضمین برای طول عمر موتور KMC T8 است.